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Channel: 海鳴りの島から
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オイルフェンスを浜に出す作業が続く。

 28日は朝、カヌー12艇で松田ぬ浜を出発した。官公庁は御用納めで、海上行動も今年最後となった。辺野古から高江、そして辺野古と休む間もない激闘が続いた1年だった。海も森も貴重な自然が破壊され、戦争のための訓練施設が建設強行されている。反戦、反基地、平和と口で言うのは簡単だが、1年間行動を続けることがどれだけ大変か。...

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沖縄を1日ん早く「基地の島」ぬ苦世から解放さーびら。

 年末は実家の庭の掃除や剪定をして過ごした。高江に通っていて手入れをする時間がなく、草が伸び放題になっていたが、どうにかきれいに片づけて正月を迎えることができた。冬場は花が少ないが、池のスイレンやスパンプ(つわぶき)、ブーゲンビリアが咲いている。...

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高江ー森の闘い1(2016年7月~9月)

     

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オイルフェンスの設置作業が始まる。

 4日は今年最初の海上行動で、まだ里帰りから戻っていない人も多く、カヌー10艇が松田ぬ浜を出発した。辺野古岬の岩場を抜けて大浦湾に出ると、抗議船4隻と合流して、浮桟橋が用意された海岸に面して監視行動を続けた。  午後10時を過ぎても浮桟橋の方に作業員は出て来ず、米軍のリゾートビーチの方でフロートをトラックから下す作業が始まったので、カヌーもそこに移動した。...

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浮桟橋設置への抗議行動

 5日は前日に張られたオイルフェンスの中に浮桟橋が設置されるので、いつもより早めに松田ぬ浜をカヌー10艇が出発した。途中で抗議船に曳航してもらい、オイルフェンスの近くまで来ると海上保安庁のゴムボート(GB)が18隻で警戒態勢を敷いており、赤いランプが点滅しているGBより内側に入るなと警告してきた。作業現場のまわりにオイルフェンスを張りめぐらすだけでなく、海保のGBでも二重の規制線を張っていた。...

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フロート再設置に対して抗議行動。

 6日は朝から雨が降り、午前11時頃までは船(平和丸)や陸から作業の動きを監視しつつ、ゲート前の行動に参加したり、テント2で待機して雨が上がるのを待った。雨脚が収まると平和丸から、作業船がフロートを引き出すための準備をしている、という連絡があり、カヌー8艇が松田ぬ浜を出発した。...

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フロート拡張作業に抗議が続く。

 7日は朝、カヌー13艇が松田ぬ浜を出発した。浮桟橋沖や米軍のリゾートビーチ近くで抗議船2隻と合流し、フロートを引き出して拡張しようとする作業船に抗議した。...

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海の作業は休みだったが・・・。

 世間は3連休だというのに、9日も朝早くからカヌー15艇が松田ぬ浜を抗議行動に出発した。7日(土)に浪速丸が来たので、まず長崎(辺野古岬)と長島の間にフロートを張るだろう、と予想していたのだが、長崎までカヌーを漕いで来るとすでに張られていた。...

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フロート、オイルフェンス張り出しへの監視行動。

 10日はカヌー14艇、抗議船3隻でフロートやオイルフェンスの張り出しに対する監視行動を行った。長崎(辺野古岬)と長島の間にフロートが張られたので、次は長島の北側から大浦湾の航路に向けてオイルフェンスが張り出されることを警戒し、カヌーは長島の南側のフロート沿いや北側の大浦湾で、作業船の動きを見ながら待機した。...

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大型フロート設置に向けた準備への抗議行動。

 11日は朝、カヌー15艇で松田ぬ浜を出発した。キャンプ・シュワーブの浜沿いに長崎をすぎ、長島との間に張られたフロート付近でしばらく様子を見たあと、浮桟橋に向かって漕いだ。...

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新型フロートの準備作業が進められる。

 12日は朝、カヌー12艇で松田ぬ浜を出発した。辺野古岬に向かって北上し、大浦湾に出て抗議船3隻と合流した。前日、米軍のレジャービーチに新型フロートが並べられている、と抗議船から連絡があったので、この日はカヌーチームもそれの確認と抗議に行った。...

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新型フロートの大浦湾設置が始まる。

 14日はカヌー11艇で松田ぬ浜を出発した。全国的に冷え込みが厳しく、沖縄とはいえ海の上は風に吹かれて体感温度が下がる。米軍のレジャービーチ付近で監視活動を行っていた3隻の抗議船から、浜に準備してあった新型フロートの引き出し作業が始まったという連絡があったが、風が強かったことと長島付近に設置される可能性もあったので、午前中は長島近くのフロート付近で待機した。...

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作業は休みで、新型フロートを観察に行く。

 16日は朝、カヌー11艇で松田ぬ浜を出発した。長島近くのフロート沿いでしばらく様子を見たあと、浮桟橋まで漕いだ。作業和船9隻はすべて陸揚げされていて、この日は月曜にもかかわらず作業はなかった。前日、日曜日に作業をしているので代休を取ったようだ。14日(土)の海上抗議行動が効いてプレッシャーになったのか。...

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新型フロート設置作業への抗議。

 17日は朝のミーティングで阪神・淡路大震災の犠牲者に黙とうをしてから、カヌー12艇で松田ぬ浜を出発した。長島の間から大浦湾に出て、勝丸と平和丸に曳航してもらって、カヌチャ沖に張られた新型フロートの先端部まで来た。この間、長島側から汀間、瀬嵩側にフロートが継ぎ足されており、次はここにフロートを運んでくることを予測して待機した。...

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天候不良のため海上抗議行動は中止。

 18日は朝から雨が降り、海上抗議行動は中止となった。この時期、雨に打たれて長時間カヌーに乗っているのは体が冷えてきつい。風が吹くと体感温度が下がり、さらに条件が厳しくなる。フロート設置作業は行われたようだが、手漕ぎのカヌーでの抗議行動は気象条件に左右されるのでやむを得ない。...

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フロート再設置作業への抗議が続く。

https://www.youtube.com/watch?v=tE6Ez5z59nA&feature=youtu.be  19日は朝、カヌー15艇で松田ぬ浜を出発した。辺野古岬から長島近くまで漕ぎ、フロートのそばで休憩をとったあと、米軍のレジャービーチをめざした。浜では並べられたフロートに鉄の棒を装着してロープを通し、浪速丸で海に引き出す作業が行われていた。...

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海保の暴力的規制のもとで進められるフロート再設置作業。

 20日は沖縄も冷え込んだ。朝、カヌー14艇で松田ぬ浜を出発したが、辺野古岬から大浦湾を見ると風が強く、波も高くなっていく予報だったので、抗議船3隻に分乗して船上から抗議行動を行った。...

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今すぐに撤去せよ!欠陥フロートの危険な惨状。

 21日は前日とうって変わって穏やかな波で、カヌー13艇で松田ぬ浜を出発した。いつものように辺野古岬から長島の間に張られたフロートまで来ると、休憩をとりながら様子を見た。浮桟橋や米軍のレジャービーチともにクレーン車の姿はなく、作業員の姿も見えない。...

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欠陥フロート設置への抗議行動。

 23日は朝、カヌー8艇で松田ぬ浜を出発した。辺野古岬から長島の南側まで来ると、フロート沿いで様子を見ながら休憩をとった。新型フロートの設置作業は土・日と2日続けて休みとなっていて、20日(金)の波でフロートに付けた鉄棒やロープが破損したあと、どういう対応を取るか興味があったが、これまで通り作業船を出してフロート引き出しの準備を始めた。...

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冬の海で欠陥フロート設置に抵抗が続く。

 24日は朝、カヌー14艇で松田ぬ浜を出発した。辺野古岬に向かおうとしたところで沖の方から米軍の水陸両用車が訓練を終えて浜に戻ってきた。危険なので全車両が上がるまで待機せざるを得なかった。沖縄の海は米軍優先であり、海保も手出しはできないし、する意思もない。陸や空もそうだ。軍事植民地の状況を朝っぱらから見せつけられた。...

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