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9月16日午後の羽地内海
16日（月）の午後１時４０分頃、今帰仁村に行く途中に羽地内海を通ったら、辺野古に土砂を運ぶガット船が避難していた。沖縄に台風が接近しているわけではないが、本部港塩川区沖はそれほど波が高かったのか。いずれにしても、海が荒れてガット船が辺野古に土砂を運べなければ、埋め立て工事は進まない。...
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Ｋ１護岸外側の消波ブロック設置に抗議
１７日（火）は朝、カヌー７艇で松田ぬ浜を出発した。抗議船は不屈１隻が出て、県内外から来た人を乗せて海の状況を案内していた。 先週の月曜日（９日）からＫ１護岸の外側に消波ブロックを設置する作業が始まっている。この間、②工区の護岸の内側に大型クレーンが作業をする道（足場）を造っていた。それを使って陸側から沖の方に消波ブロックを並べていっている。...
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連日、Ｋ１護岸の消波ブロック設置に抗議
１８日（水）は朝、カヌー５艇で松田ぬ浜を出発した。前日に続いてＫ１護岸では消波ブロックの設置が行われていたので、抗議船１隻とともにその作業に抗議した。...
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台風時の片づけを怠り、オイルフェンスが破損。血税を浪費する辺野古の工事現場。
24日（火）は台風が過ぎ去り、爽やかな秋晴れとなった。台風対策で片づけてあったテントを再設置したあと、カヌー１３艇で松田ぬ浜を出発した。 この日は国会議員が現地視察に来ているとのことで、それへの対応を含め抗議船は３隻が出た。 松田ぬ浜を出てオイルフェンス沿いを長島まで漕いだのだが、Ｋ４護岸の外側に設置されたオイルフェンスの破損がひどかった。...
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航路のオイルフェンスでランプウェイ台船とガット船に抗議
25日（水）はいつもより早く海に出て、カヌー１４艇と抗議船（平和丸）１隻で大浦湾の航路付近に行き、オイルフェンスを開かせない抗議行動を行った。 台風で避難していたランプウェイ台船と土砂を積んだガット船が大浦湾に入るのを止めれば、土砂の陸揚げ、埋め立て工事は行えない。オイルフェンスの開口部にカヌーを並べて開かせなければ、粘った時間だけ埋め立てを止めることができる。...
View Articleこんな米軍に海保は新基地建設で奉仕するのか。
〈オスプレイ墜落、機長を氏名不詳で書類送検 米軍が聴取に応じないまま〉という見出しの記事が沖縄タイムス電子版に載っている。 https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/475386...
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台風接近を前に、安和の琉球セメント桟橋でガット船の土砂積み込みに抗議
27日（金）はカヌー１０艇とゴムボート１隻で安和の琉球セメント桟橋に行き、ガット船への土砂積み込みに抗議した。来週初めに沖縄に台風が接近するとの予報があり、ガット船も船を安定させるために土砂を半分ほど積み込んで出航していた。羽地内海に向かったと思われる。...
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羽地内海で避難中のガット船とランプウェイ台船
写真は昨日28日（土）午後２時頃の羽地内海の様子。辺野古に土砂を運び、陸揚げしているガット船やランプウェイ台船が台風避難でずらりと停泊していた。 ２５日（水）に安和の琉球セメントで抗議した第二十八旭丸の姿も見えた。 ランプウェイ台船は屋部５号や３号のほか、汚濁防止膜かオイルフェンスを積んだ台船や土砂を積んだ台船もあった。...
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台風対策で片づけてあったオイルフェンスを再設置
１０月に入った。２日（水）は朝、まず平和丸に乗って工事状況や波の状態を確認した。海上ではＫ１護岸からＫ４護岸、Ｋ８護岸から大浦湾にいたるまで撤去されていたオイルフェンスと汚濁防止膜を再設置する作業が進められていた。...
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午後５時過ぎにやっとランプウェイ台船とガット船が大浦湾に入る
３日（水）はいつもより早く松田ぬ浜をカヌー１２艇で出発した。抗議船に乗り込んでカヌーを曳航し、長島の間を抜けて大浦湾に出た。ランプウェイ台船やガット船が入ってくるのを止めるために、すぐにオイルフェンスの開口部にカヌーを固定し、開けられないようにした。...
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大浦湾の航路、Ｋ９護岸、Ｋ８護岸で抗議行動
４日（金）は朝、カヌー９艇で松田ぬ浜を出発した。抗議船・平和丸に乗って大浦湾に出ると、航路付近でカヌーに乗り換え、朝一番でやってきたガット船２隻（松龍丸、航安丸）とランプウェイ台船１隻に抗議した。 新たに１隻が加わって大浦湾内のランプウェイ台船は７隻となった。前日入った２隻に加えてガット船４隻が、ランプウェイ台船に土砂を積み替える作業を行った。...
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辺野古の海、大浦湾の状況とゲート前抗議行動
台風対策で７日（月）の午後に大浦湾からランプウェイ台船が出て行った。そのため、昨日８日（火）から辺野古では埋め立て土砂の投入が止まっている。安和の琉球セメント桟橋でも、この日はガット船が１隻だけ積み込んで終わりとのことで、カヌーによる海上行動は見合わせ、船に乗って辺野古の海、大浦湾の状況確認を行った。...
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１０・１０空襲から７５年目の羽地内海とワルミ
土砂を運搬するガット船や陸揚げ用のランプウェイ台船が羽地内海に避難しているため、１０日（木）の海上行動は休みとなった。いろいろ作業をしないといけないので今帰仁に向かったが、途中の羽地内海を見ると辺野古で使用されている船が並んでいた。...
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１０月も半ばだが、埋め立て作業は正味２日程度しか行えていない。
１５日（火）は朝、カヌー１０艇で松田ぬ浜を出発した。沖に出るにつれて陸地にさえぎられていた北風が強くなる。Ｋ１からＫ４護岸の外側には慣れたオイルフェンス沿いに漕ぎ、作業の様子を確認した。...
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Ｋ８護岸周辺の海の濁り／航路でガット船、ランプウェイ台船に抗議
１８日（金）は朝、カヌー８艇で松田ぬ浜を出発した。オイルフェンス沿いに漕いでＫ８護岸の所まできて抗議船２隻（不屈、平和丸）と合流した。 埋め立て工事を再開するには、まず大浦湾にランプウェイ台船とガット船を入れないといけない。その動きを警戒し監視活動を行ったが、午前中はまだその気配がなかったので、平島に行って休憩をとりながら状況確認を行った。...
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キャンプシュワブ沿岸の大浦湾側を観察
２１日（月）はカヌーは海に出ず、平和丸に乗って海上監視活動を行った。Ｋ４護岸沿いオイルフェンスの一部が台風対策で外されていて、そこからＫ８護岸の先端部を通り大浦湾側に入っていった。...
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辺野古弾薬庫建て替え工事の赤土対策はどうなっているのか。
大浦湾からは辺野古弾薬庫の建て替え工事が、一部ではあるが見える。写真は昨日２１日のものだが、崖の上のクレーンの横に赤土が露出した部分がある。 Ｋ９護岸の近くから見ると、土砂崩れを起こした部分の向かって右側（北側）に、赤土を盛った場所がある。それを角度を変えて見たのが下の２枚の写真だ。...
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安和桟橋での土砂積み込み阻止と辺野古での土砂投入
２３日（水）は朝、カヌー８艇を用意して名護市安和の琉球セメント桟橋に向かった。午前９時前に現場に着くと、桟橋にはガット船・清和がすでに着岸していた。大浦湾に来るガット船の中で一番大きな船だが、土砂を運ぶトラックがなく、積み込みは行われていなかった。...
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韓国・光州広域市で開かれた「２０１９アジア文学フォーラム」に参加
１０月２５日に韓国の光州広域市で開かれた「２０１９アジア文学フォーラム」に招かれ、講演をする機会があった。光州広域市で話をするのは２回目だが、主催者やスタッフ、沖縄文学研究者の皆さんの手厚い歓迎ともてなしに深く感謝したい。...
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名護市安和の琉球セメント桟橋で抗議行動
３０日は名護市安和の琉球セメント桟橋に行き、カヌー８艇とゴムボート１隻（ハクイ）でガット船への土砂積み込みに抗議した。 午前８時半過ぎにカヌーチームが安和に着くと、桟橋で土砂を積み込んでいた航安丸が離岸するところだった。カヌーが向かっていることを知って、土砂積み込みを早めに切り上げ、慌てて出航したようだ。...
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