１７日（月）は名護市安和の琉球セメント桟橋に行き、土砂を積んで辺野古に向かおうとするガット船に対し、カヌー９艇、ゴムボート１隻で抗議行動を取り組んだ。
午前９時過ぎ、カヌーチームが琉球セメントの桟橋に着いて間もなく、１隻目のｍａｒｕｍａｓａ２号が土砂を積み終えて離岸し始めた。すぐにカヌーで海に出て、同船のまわりを漕いで抗議した。
まだ海上保安庁の姿はなく、カヌーに囲まれてｍａｒｕｍａｓａ２号は桟橋から５０メートルほど離れたところで動けなくなった。
午前９時３４分頃、大慌てでやってきた海保がカヌーチームに警告を発し始めた。２分ほどしてゴムボートから海保が海に飛び込み、周りにいたカヌーを拘束した。
カヌーチームはガット船のまわりだけでなく、桟橋の方にも分かれて抗議を展開していた。ｍａｒｕｍａｓａ２号が波の影響で桟橋の近くまで寄ったため、余計に移動が難しくなった。海保がカヌーメンバーを全員拘束して引き離し、ｍａｒｕｍａｓａ２号が方向転換して沖に向かうことができたのは、午前１０時２３分頃だった。
その後、入れ違いで２隻目のガット船・第八藤進が桟橋に着いたのは、午前１０時４５分頃だった。カヌーチームの抗議によって、予定より１時間半は遅れただろう。午前中はダンプカー７０程度の土砂を積み込んで昼休みに入った。
上の写真を見て分かる通り、ガット船に積み込まれているのは、赤土まみれの土砂だ。あの美しく豊かな辺野古の海に、この土砂が投入され、埋め立てが強行されている。沖縄の民意を踏みにじり、次の世代に残すべき自然が破壊されているのだ。黙って見ていていいのか。
昼食後は桟橋付近で、第八藤進に対する抗議行動を行った。今日はカヌー９艇といつもより少なかったが、臨機応変にそれぞれが工夫を凝らし、体を張って抗議したおかげて、２隻目の第八藤進が桟橋を離れたのは午後４時過ぎだった。
最近は１日に５隻も積み込む日がある。抗議行動がなければ、第八藤進は午前中で土砂を積み込み、出港していただろう。ゲート前のデモと車を使った抗議、カヌーチームによる抗議の三つの力で、この日は積み込み作業を大幅に遅らせることができた。
３隻目は第二十八旭丸が接岸し、午後４時半頃から土砂の積み込みを開始した。
辺野古に戻ってカヌーを洗い、片づけなければならないので、午後５時頃に安和を離れた。
ゲート前では本部町の島ぐるみ会議を中心に、残った市民が粘り強い抗議を続けていた。戦争と基地、軍隊による暴力に反対して、無私の努力をこうやって続けている。６月２３日の沖縄戦慰霊の日も間近だ。
やんばるの野山ではノボタンの花が盛りだ。梅雨の雨に打たれて、淡い紫の花を咲かせている。