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２３日（土）は午後１２時４２分頃、瀬嵩の森から大浦湾の様子を見た。ふだんは土曜日でも埋め立て用土砂の陸揚げ、投入を行っているが、この日はＫ９・Ｋ８護岸ともに接岸しているランプウェイ台船はなく、土砂の陸揚げは行われていないかった。
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湾内のランプウェイ台船やデッキバージに載っている土砂の様子を見ると、２１日午後１時３２分頃に撮影した写真と変わっていない。前日２２日を含めて土砂の陸揚げ、投入は行われていないようだ。
ガット船は１隻（聖嶺）が停泊しているだけで、塩川沖からのガット船の移動はない。２１日から３日続けて大浦湾にガット船が入っておらず、沖縄島東海上の波が高いせいだろうか。これまでと比べて海上作業が慎重になっているように見える。昨年末、スパッド付きランプウェイ台船・駿河が漂流・座礁事故を起こしたことも影響しているかもしれない。
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土砂の陸揚げがなされていないので、埋め立て工事も行われていない。夥しいカラーコーンは工事用車両の通路を表しているのだろうか。ブルーシートで広く覆われた場所が複数箇所ある。
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Ｋ４護岸内側の掘削された所に採石を入れる作業が行われていた。ほかに消波ブロックの設置や根固め用袋材をクレーンで移動する作業も見られた。
